Wat is rittensport eigenlijk...?
Rittensport is een samenspel tussen bestuurder en navigator in de auto. Daarbij gaat het om de juiste route te rijden. De bekendste vorm van rittensport is een puzzelrit. De deelnemers moeten hierbij een route afleggen aan de hand van opdrachten. Sommige van deze opdrachten hebben een dubbele bodem. De opdrachten kunnen puzzelachtig zijn, maar ook cryptisch, of er kunnen spelfouten in zitten.
(Een beginnersreglement wordt bij de start verstrekt of download je vooraf: zie downloads.)

In de rittensport komt het erop aan dat de slimheid van de equipes wordt getest door de maker van de route, die allerlei vallen (foefjes) heeft bedacht om je van de goede weg af te lokken. In de hogere klassen (A/B) is kennis van het reglement dan ook onontbeerlijk; de beginner rijdt echter op een zeer eenvoudig reglement. De deelnemer die na afloop van een rit constateert dat hij naar zijn zin toch teveel fouten heeft gemaakt, zal het rijden van een volgende rit aangrijpen om dan minder fouten te maken. En ziedaar, de klasseringen worden aldoor beter en een nieuwe hobby is geboren.

Geen gejakker...
Het gaat daarbij niet om stuurmanskunst of veel snelheid, maar om een goede dosis gezond verstand. De gereden route wordt onderweg gecontroleerd door zogenaamde routecontroles. Dat kunnen bemande controleposten zijn, waar een controleur je kaart afstempelt. Maar het zijn voornamelijk onbemande controles, die meestal bestaan uit een oranje bordje met een zwarte letter, waarbij je zelf de letter op de meegekregen controlekaart moet noteren. 
 

Overdag of 's avonds?
Puzzelritten en soortgelijke ritten (bijvoorbeeld Oranjeritten) zullen veelal overdag gereden worden. Organisatoren kiezen vaak voor een landelijke route met veel natuurschoon en mooie weggetjes. Clubritten van autosportclubs worden meestal overdag verreden en dan is het navigeren gemakkelijker door het ruime zicht. Een avondrit heeft echter ook iets avontuurlijks.

Alleen voor leden?!
Aan ritten kan meestal iedereen deelnemen. Je hoeft dus geen lid te zijn van de vereniging die de puzzelrit organiseert. MAC Delfia organiseert alleen route- beschrijvingsritten en soms een puzzelrit. Uiteraard heb je wel een auto, een bestuurder met een geldig rijbewijs en een navigator nodig, maar dat spreekt voor zich. Kijk eens op onze agenda of stuur een email als je meer informatie wenst.

Bol-Pijl...
Bij bol-pijlritten moeten de deelnemers een route afleggen aan de hand van getekende situaties. Dit eenvoudige navigatiesysteem is ook geschikt voor beginnende rijders. Het wordt soms in combinatie met routebeschrijving gegeven. Ook hier is snelheid van ondergeschikt belang maar komt het aan op enige navigatiekunst. Ook voor bol-pijlritten is voor aanvang van de rit een (voor de beginners eenvoudig) reglement beschikbaar.

Je dient te rijden van de bol naar de pijl.
Meestal moet de langste route gereden worden zonder wegen twee keer te rijden.

Kaartlezen.
MAC Delfia organiseert geen kaartleesritten.

Puzzelen:

1. na bank rechts
2. na school links
3. na staartnaambord viersprong links
4. voor een niet links

In opdracht 1 zoek je een bankgebouw of een zitbank (of een afbeelding van een bank).
Bij opdracht 2 kan dat een schoolgebouw of een school met vissen zijn.
Let op dat er in opdracht 3 een spelfout zit. Er staat namelijk 'staart' in plaats van 'straat'. Deze opdracht kun je dus niet uitvoeren.
Opdracht 4 is op twee manieren te lezen. Voor het cijfer 1 naar rechts. Maar hier wordt bedoeld dat je voor een niet(je) naar links moet.

Andere vormen van puzzelen zijn bijvoorbeeld het onderweg beantwoorden van vragen die op de route betrekking hebben, of het onderweg vinden van punten, die op een apart vel papier met foto's aan de start zijn meegegeven.

Routebeschrijven:

Bij routebeschrijven is enige kennis van het reglement gewenst. Dit reglement wordt altijd voor aanvang van de rit aan de deelnemers verstrekt en is voor beginners redelijk eenvoudig. Goed doorlezen van te voren is natuurlijk wel van belang, omdat je dan tijdens de rit niet zoveel meer hoeft op te zoeken.

1. na weg 3e weg links
2. na bank wegsituatie rechts
3. asfaltweg links
4. na 3e kerk en verkeersbord links

Bij routebeschrijving zijn veel meer zaken gereglementeerd.
Bij opdracht 1 tel je eerst een weg aan je rechterhand om vervolgens de 3e linkerweg in te slaan.
Bij opdracht 2 dien je te weten dat alleen viersprongen, driesprongen, voorrangssituaties en einde wegen de zogenoemde wegsituaties zijn.
Bij opdracht 3 mag de weg alleen uit asfalt bestaan en dus bijvoorbeeld niet zichtbaar overgaan in klinkers.
Bij opdracht 4 moeten de kerken en het verkeersbord in de aangegeven volgorde en geheel na elkaar komen.

Reglementen:

De officiele reglementen en andere nuttige bestanden zijn te downloaden.

Ritverslag:

Zie hieronder ter illustratie een verslag van de nationale teamrit 2009: